台湾汽车紧固件出口量增长
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由于中国台湾主要的紧固件生产商对美国与欧洲的出口量不断增大,因此他们的汽车应用产品销售一直呈现增长的势头。
三星股份有限公司(SanShingFastechCorp.)是台湾的一家重要紧固件生产商,该公司的生产线已经挤满三个月的国外订单了,现在正忙着生产汽车零件。
SanShing的人员透露,台湾制造的特制规格紧固件质量高,甚至某些生产紧固件的重要基地也还未达到这样的水平。另外,公司还说,台湾制造的高质量汽车紧固件,价格比欧洲,日本和美国的要低20%到30%。
由于欧洲下游生产商对汽车紧固件的需求量大,SanShing销往欧洲的产品占总销量的40%,预计下半年将陆续收到欧洲新客户的订单,销量估计增长50%。
SanShing人员指出,公司在第二季度的设备使用率不断攀升,计划第三季度达到100%。正是因为钢价在短期内不会下跌,公司估计,他们会赢得更多的订单。
行业信息指出,台湾所有主要的汽车紧固件生产商都希望下半年的销量能在第一季度的基础上获得显著的提高。某些主要紧固件生产商,如SanShing,他们跟韩国与日本的供应商签订了原料供应协议,万一台湾的中国钢铁股份有限公司缺乏原料供应,影响也能得以缓和。目前,SanSing70%所需的原料来自中国钢铁的。
友信国际股份有限公司(QSTInternationalCorp.)也是台湾的一家主要的汽车紧固件供应商。该公司表示,由于大型的国际汽车制造商采取全球采购政策,因此,他们台湾设备的生产线给塞得满满的,订单已经排到11月了。QSTInternational信心十足,公司估计下半年的业绩会比第一季度的要好得多。目前,出口美国的特制规格汽车紧固件占公司该品种产品销售额的70%到80%。
三星股份有限公司(SanShingFastechCorp.)是台湾的一家重要紧固件生产商,该公司的生产线已经挤满三个月的国外订单了,现在正忙着生产汽车零件。
SanShing的人员透露,台湾制造的特制规格紧固件质量高,甚至某些生产紧固件的重要基地也还未达到这样的水平。另外,公司还说,台湾制造的高质量汽车紧固件,价格比欧洲,日本和美国的要低20%到30%。
由于欧洲下游生产商对汽车紧固件的需求量大,SanShing销往欧洲的产品占总销量的40%,预计下半年将陆续收到欧洲新客户的订单,销量估计增长50%。
SanShing人员指出,公司在第二季度的设备使用率不断攀升,计划第三季度达到100%。正是因为钢价在短期内不会下跌,公司估计,他们会赢得更多的订单。
行业信息指出,台湾所有主要的汽车紧固件生产商都希望下半年的销量能在第一季度的基础上获得显著的提高。某些主要紧固件生产商,如SanShing,他们跟韩国与日本的供应商签订了原料供应协议,万一台湾的中国钢铁股份有限公司缺乏原料供应,影响也能得以缓和。目前,SanSing70%所需的原料来自中国钢铁的。
友信国际股份有限公司(QSTInternationalCorp.)也是台湾的一家主要的汽车紧固件供应商。该公司表示,由于大型的国际汽车制造商采取全球采购政策,因此,他们台湾设备的生产线给塞得满满的,订单已经排到11月了。QSTInternational信心十足,公司估计下半年的业绩会比第一季度的要好得多。目前,出口美国的特制规格汽车紧固件占公司该品种产品销售额的70%到80%。
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